Valašské Meziříčí (Vsetínsko) 15. ledna (ČTK) – Stavbu takzvané Palačovské spojky chce Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) zahájit příští rok. Téměř pětikilometrový úsek silnice vznikne mezi Lešnou na Vsetínsku a Palačovem na Novojičínsku. Propojí páteřní komunikace I/35 a I/48, namísto níž vzniká dálnice D48. Pravomocné změněné územní rozhodnutí má stavba od konce loňského roku, řekl dnes ČTK ředitel zlínské správy ŘSD Karel Chudárek. Na posun v přípravě stavby dnes v tiskové zprávě upozornila valašskomeziříčská radnice.

Předpokládané náklady na stavbu silnice se dvěma pruhy v každém směru přesahují 2,37 miliardy korun bez DPH. Vydání stavebního povolení předpokládá ŘSD letos, zahájení stavby na jaře roku 2022 a otevření v roce 2025. Spojka by měla pomoci odklonit ze stávající trasy silnice I/35 přes Hranice na Přerovsku a další města a obce tranzitní dopravu, u Palačova se v budoucnu napojí na chystaný úsek dálnice D48. „Zbývá nám vykoupit čtyři nebo pět pozemků právě v místě, kde byla nejpodstatnější změna územního rozhodnutí, tedy v křížení s D48. Proto jsme je nemohli dříve vykoupit. Doufáme, že řádově do půl roku to zvládneme,“ řekl ČTK Chudárek.

Pracuje se i na chystaném obchvatu Valašského Meziříčí s projektovanými náklady 3,1 miliardy korun bez DPH. „V roce 2020 jsme v rámci přípravy stavby například provedli podrobný geotechnický průzkum v trase budoucího obchvatu. Na konci loňského roku jsme pak předložili Krajskému úřadu Zlínského kraje kompletní dokumentaci pro územní rozhodnutí,“ uvedl Chudárek.

Platné územní rozhodnutí by podle něj ŘSD mohlo získat v horizontu jednoho až dvou let. „V ideálním případě bychom chtěli na konci roku 2023 požádat o stavební povolení a v roce 2025 zahájit stavbu s tím, že do tří let by poté měl být obchvat města uveden do provozu,“ řekl Chudárek.

Letos na jaře hodlá ŘSD ve Valašském Meziříčí opravit okružní křižovatky. V hlavní stavební sezoně by pak mělo rekonstruovat silnici I/35 ve směru na Rožnov pod Radhoštěm, předpokládané náklady jsou 53 milionů korun bez DPH. Chystané práce zahrnují úsek dlouhý přes 1,4 kilometru mezi kruhovým objezdem u kostela svatého Jakuba po křižovatku se Solární ulicí.

Podle valašskomeziříčského starosty Roberta Stržínka (ANO) by stavba měla trvat od dubna do listopadu letošního roku. „Práce pak mají probíhat vždy na jedné polovině vozovky a provoz bude řízen kyvadlově. S ŘSD jsme dohodnuti, že občany našeho města i projíždějící řidiče budeme o zahájení prací a souvisejících dopravních omezeních průběžně informovat,“ uvedl starosta. Na rok 2023 plánuje ŘSD opravy mostu přes Rožnovskou Bečvu ve Vsetínské ulici.

Praha 14. ledna (ČTK) – Pražský magistrát letos dokončí geologický průzkum dostavby úseku městského okruhu z Pelc-Tyrolky do Štěrbohol známého jako Vlasta. Zároveň pracuje na dokumentaci nutné pro územní řízení. Ta bude dokončená v roce 2022. ČTK to dnes v rozhovoru řekl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Průzkum začal loni v červnu. Chybějící úsek okruhu bude měřit 10,3 kilometru, z toho větší část povede v tunelech. Kdy se začne stavět, není jasné. Vyčísleny zatím nebyly ani náklady, hovoří se však až o 100 miliardách korun.

„Průzkumy budou dokončeny v první polovině roku. Zatím nemám informace, že by se objevily nějaké významné komplikace,“ řekl Scheinherr.

Při průzkumu se nedělají štoly, jako je tomu třeba u stavby metra D na Pankráci, ale sondy a vrty. „Nenacházíme se v tak komplikovaných situacích. Budou tam pouze dílčí komplikace například okolo Libně, kde bude muset dojít k dočasné přeložce železniční trati. Komplikovanější místa, kde se musí udělat podrobnější průzkum, tam jsou, ale tak detailní průzkum jako u metra D není potřeba,“ řekl Scheinherr.

V Libni má v budoucnu například vzniknout železniční zastávka U Kříže, kterou požaduje zejména radnice Prahy 8. „Zastávka dává smysl i z celoměstského pohledu,“ uvedl Scheinherr.

Město v současné době připravuje pro stavbu Vlasty dokumentaci nutnou pro územní rozhodnutí. „Ta by mohla být hotova v příštím roce,“ řekl Scheinherr. Důležité je podle náměstka, že s podobou a vedením městského okruhu souhlasí všechny dotčené městské části. „Když si vzpomenete na virvál kolem Blanky, tak tady jsme přišli s podobou, která je přijatelná pro všechny. To si myslím, že je úspěch. Teď je důležité dodělat dokumentaci, aby se mohla projednat a mohlo začít územní řízení,“ řekl.

Vedení Prahy nechalo předloni přepracovat původní projekt dostavby. Proti dřívějšku jsou v aktuálním plánu z původních 4,2 kilometru na 8,5 kilometru prodlouženy tunely, změnily se výjezdy z nich a změněny jsou i podoby vybraných křižovatek. Na některých místech v blízkosti stavby budou pozemky určené pro výstavbu i pro novou zeleň.

Městský nebo také vnitřní okruh staví město ze svých zdrojů. Funguje v úseku z Pelc-Tyrolky tunelem Blanka směrem na Prahu 6 a 5 a Strahovským tunelem a Mrázovkou k Barrandovskému mostu a dále po Jižní spojce. Na východě města končí Štěrboholskou radiálou. Uvnitř okruhu žije zhruba půl milionu obyvatel. První část okruhu začala fungovat v 80. letech, naposledy byl v září 2015 otevřen tunelový komplex Blanka.

Brno 13. ledna (ČTK) – Brno letos za 72 milionů zrekonstruuje jednu mateřskou a dvě základní školy. Cílem je zvýšit komfort a zajistit úsporu energie, uvedla dnes v tiskové zprávě primátorka Markéta Vaňková (ODS). Práce se týkají MŠ Štouračova, ZŠ Heyrovského a ZŠ Hamry. Brno zřizuje skoro 140 mateřských a kolem 70 základních škol.

Největší investice bude v ZŠ Hamry – ve výši kolem 59 milionů korun. V obou budovách základní školy stavebníci zateplí obvodový plášť i střechu a vymění okna, uvedla Jana Vašíčková z tiskového oddělení města. Ve starším objektu Hamry bude nová vzduchotechnika se zpětným získáváním tepla a čeká ji kompletní rekonstrukce topení a kanalizace. Dotace by mohla pokrýt 11 milionů, městská část Maloměřice a Obřany přispěje osmi miliony.

V MŠ Štouračova se bude pracovat v kotelně. Staré plynové kotle budou nahrazeny kondenzačními plynovými kotli, nová bude i technologie včetně potrubních rozvodů. Předpokládané náklady jsou kolem tří milionů korun, dotace by měla pokrýt půl milionu, městská část Bystrc dá milion korun.

V ZŠ Heyrovského se také uskuteční práce související s vytápěním. „Jsou navržené na základě nízké účinnosti stávajících kotlů a zhoršeného technického stavu zařízení, které je na konci životnosti. Rekonstrukce zahrnuje výměnu starých plynových kotlů za kondenzační plynové kotle a kogenerační jednotku ve stávající kotelně, výměnu technologického zařízení kotelny a výměnu otopné soustavy,“ uvedla Vašíčková. Práce budou stát skoro 10 milionů, dotace by měla být skoro tři miliony a přes tři miliony dá městská část Bystrc. „Výuka ve všech budovách během probíhajících prací by měla být narušena minimálně, a to i v případě, že by se školy v souvislosti s aktuální epidemickou situací opět otevřely,“ doplnil radní pro školství Jaroslav Suchý (KDU-ČSL).

Brno 13. ledna (ČTK) – V parku Trnkova v brněnské Líšni vznikne podzemní nádrž na zachytávání dešťové vody, která následně poslouží jako zdroj zálivky pro přilehlé okolí. Instalaci retenční nádrže, jež je součástí úpravy parku a navazuje na celkovou regeneraci lokality, dnes schválili radní města. Podpořili také vybudování zelené střechy v Medlánkách za 2,5 milionu korun. V tiskové zprávě o tom informoval náměstek primátorky Petr Hladík (KDU-ČSL).

Předpokládané náklady na retenční nádrž činí 1,1 milionu. „Dotaci odhadujeme na 937.514 korun, což je 85 procent z celkových nákladů. Na dofinancování se bude polovinou podílet městská část Líšeň, zbylou polovinu doplatí město Brno. Náklady na projekt nebo struktura financování se nicméně ještě mohou změnit. Objem nádrže bude 20 metrů krychlových,“ uvedl Hladík.

Součástí projektu jsou vnitřní úpravy technické místnosti přilehlé školy, kde budou ovládací prvky k závlahovému systému, terénní úpravy či výkopové práce.

Podle primátorky Markéty Vaňkové (ODS) je efektivní hospodaření s dešťovou vodou nejen ekologické, ale také ekonomické. „Díky retenční nádrži ušetří samospráva na zálivce parku zejména v obdobích sucha. Městská část plánuje projekt realizovat i v případě, že dotaci neobdrží, z čehož mám velkou radost,“ dodala Vaňková.

Radní také souhlasili se vznikem zelené střechy na budově v Jabloňové ulici v Medlánkách, která slouží jako dílna i sklad. „Tento projekt je dalším krokem v naší vizi spořivého a k přírodě přátelského města. Celkové výdaje předpokládáme ve výší 2,5 milionu korun, dotaci odhadujeme na 2,1 milionu korun. Výsledkem bude mimo dalších benefitů také úspora peněz, v tomto konkrétním případě veřejných zdrojů,“ řekl Hladík.

Zelené střechy ochlazují vnitřní prostor a v jisté míře i své okolí, zamezují úniku tepla z budovy, snižují množství poletavého prachu a rovněž zadržují srážky, které by jinak bez užitku odtékaly do kanalizace. Střecha má vzniknout do letošního podzimu.